Prevoz paletne robe Srbija – IRCOM PREVOZ

Paleta iz Negotina do Beograda, dve iz Vranja do Niša, jedna iz Pirota za magacin u prestonici. Takvi nalozi svakodnevno stižu prevoznicima koji rade po unutrašnjosti, a nijedan od njih nije dovoljno velik za kamion. Prevoz paletne robe Srbija u kombiju IRCOM PREVOZA pokriva baš taj prostor između kurirske službe i šlepera. Firma radi iz Niša, sa Mramorskog brda, i vozi pravcima koji spajaju jug i istok zemlje sa Beogradom.

Relacije na kojima IRCOM PREVOZ vozi palete

Osnova je linija Niš Beograd, autoputem kroz Pomoravlje. Na nju se nadovezuju pravci iz Vranja, Pirota, Zaječara, Negotina i Kuršumlije ka Beogradu, kao i iz Leskovca, Preševa, Kruševca i Jagodine ka Nišu. Svaka relacija ima svoje redovne polaske. Palete se uzimaju na adresi i ne prolaze kroz usputne terminale.

Prevoz paleta sa juga Srbije

Iz Pčinjskog okruga najviše se šalje roba iz Vranja i Preševa, gde posluje dosta trgovinskih i distributivnih firmi. Kombi prolazi Grdeličkom klisurom i Leskovcem, a preko Niša nastavlja ka severu. Za vranjske pošiljaoce postoji i zasebna stranica o kombi prevozu robe Vranje Beograd. Iz Leskovca često kreće roba lokalnih proizvođača ka veleprodajama u prestonici.

Prevoz paleta iz istočne Srbije

Zaječar i Negotin su udaljeniji od autoputa, pa se tamo prevoz planira pažljivije. Roba iz Negotina, kraja poznatog po Rajačkim pivnicama i vinogradima, kreće ka Zaječaru i dalje ka glavnoj trasi. Na tim paletama nađu se vino, poljoprivredni proizvodi i oprema za lokalne radnje. Iz Pirota kombi ide kroz Belu Palanku i Sićevačku klisuru do Niša, odakle autoputem nastavlja dalje.

Kruševac, Kuršumlija i Pomoravlje

Kruševac šalje robu iz manjih pogona i trgovina, uglavnom ka Nišu. Iz Kuršumlije, preko Prokuplja, roba stiže do Niša i odatle ide ka Beogradu. Jagodina, Ćuprija i Paraćin su na samoj trasi autoputa, zato se tamošnje palete ubacuju u turu bez skretanja. Za pošiljaoca to znači manju cenu nego kad se vozi samo za njega.

Prevoz paleta iz Beograda ka jugu i istoku

Iste linije rade i u povratku. Uvoznici sa beogradskih stovarišta šalju robu prodavnicama u Vranju, Pirotu i Zaječaru, a distributeri pića i kućne hemije pune police po manjim mestima. Kombi se u Beogradu tovari na jednoj ili više lokacija, pa se spušta ka Nišu. Odatle se roba deli na pravce kojima je namenjena.

Zašto kombi na relacijama po Srbiji

Kod velikih špeditera paleta iz Zaječara često prvo završi u sabirnom centru i čeka sortiranje. Svaki pretovar je prilika da se folija pocepa ili da se roba pomeša sa tuđom. U kombiju IRCOM PREVOZA paleta ostaje na istom mestu od utovara do primaoca. Vozač zna čija je koja roba i kome se predaje.

Šta prati paletu na putu

Svaka pošiljka za firmu ide uz otpremnicu ili drugi prateći dokument. Primalac pri istovaru proverava broj paleta i stanje folije, i tek onda potpisuje prijem. Ako je nešto oštećeno, to se beleži odmah, a ne nedelju dana kasnije. Na paleti je dobro ostaviti ime i telefon osobe koja robu preuzima.

Planiranje prevoza na dužim relacijama

Za Negotin, Kuršumliju ili Preševo najbolje je javiti se dan ranije. Tako se mesto u vozilu rezerviše na vreme i ruta složi bez žurbe. Pred praznike, posebno pred kraj godine, potražnja za prevozom raste i slobodni termini se brže popune. Firme sa sezonskom robom, poput vinara iz Krajine ili proizvođača ajvara sa juga, unapred najavljuju veće količine.

Cena prevoza paletne robe po Srbiji

Na cenu utiču relacija, broj paleta, njihova težina i dimenzije, kao i hitnost. Stalni klijenti dobijaju fiksni obračun po turi. Za ponudu je dovoljno pozvati 060 640 0085 i reći odakle kreće roba i gde treba da stigne.